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罗厘司机:摆脱塞着等黎明 送货不再是苦差

(黑木山18日讯)吉打黑木山与泰南昔罗边陲关卡运输及物流畅道今日起正式开放24小时,货运罗厘司机终于挥别长久以来大年夜排长龙,在关卡车龙中住宿期待黎明通关,或者面对货物延迟送到目的地困境。

吉州货运公司和罗厘司机对政府这项步伐,大年夜表迎接,大年夜翘拇指称“好”,往后关卡不再呈现大年夜塞车环境。

拖格罗厘驶出我国,直往泰国环境。

货运和物流畅道24小时开放,有效纾解关卡交通,不再呈现排长龙环境。

“林大年夜强货运有限公司”董事经理林大年夜强吸收《中国报》专访时指出,黑木山关卡理应更早推行全天候开放步伐,这肯定能让马泰两国直接买卖营业,匆匆进马泰经济生长。

他说,黑木山关卡未全天候开放时,公司的罗厘司机从泰境载货入境时,常常面对罗厘大年夜排长龙环境,以致因排长龙而错过通关光阴,司机就直接在车内睡觉等待嫡破晓6时入境。

他说,罗厘错过过关的光阴,货色也延迟送到目的地。

他指出,跟着关卡运输及物流畅道24小日开放,运输业者能伸缩性安排罗厘载货行程,很方便。

罗厘司机林明佑说,以前边陲常常发生塞车环境,他常在关卡住宿。

他说,如今,以在任何时刻都能通关,不必慌忙赶着过关,感觉轻松很多,送货不再是苦差。

重型罗厘进入货运和物流畅道,必须泊车吸收关税局和移夷易近局反省。

黑木山与泰南昔罗边陲关卡运输及物流畅道,是全国首个开放24小时的运输和物流畅道。

今日早晨12时,外交部副部长马祖基和泰国外交部顾问蔡斯里安拿马仁在马泰交代处进行挥旗礼,接着两国第一辆货运罗厘开始通畅,为两国掀开一个历史性的一幕。

除运输及物流畅道全天候开放,另外通道依旧保持18小时,即从早晨6时至深夜12时。

2先辈扫描系统坐镇 走私运动无所遁形

黑木山关税和检疫站物货运和物流畅道保安设备俱全,入境入口处设有两台耗资介于800万至1000万令吉的先辈扫描系统,具备异常低的辐射率,能把罗厘内外包括司机扫描,让走私运动无所遁形。

《中国报》记者现场所见,大年夜厦的运输及物流畅道,保安异常缜密。

被狐疑有问题的罗厘必须驶过秤桥,让法律员深入的查询造访。

重型罗厘包括拖格罗厘,在不用泊车环境,让两台先辈扫描系统照影;再驶入关卡盖印,让移夷易近局和关税局法律员反省。

重型车辆司机较后必须把车辆驶入位于E座大年夜厦停泊,司机须向法律员展示,所呈报的载运物品文件证实,才获准进入我国境内。

重型车辆颠末此周全监控区E座大年夜厦停泊,司机须下车向法律员展示载货的文件。

一旦司机提呈的文件存有疑点,或法律员狐疑罗厘有问题,有关罗厘必须从新“秤过”,让法律员再具体反省。

总括来说,重型罗厘必须一关一关吸收反省,历程异常耗时。

入境入口处设有两台先辈扫描系统, 罗厘内外包括司机扫描,让走私运动无所遁形 。

加强法律人手

吉州移夷易近局,关税局及吉打边陲安然机构等法律部门,将重组法律员职责和值勤光阴,以敷衍边陲忙碌事情量,交通进出境及加强保安。

吉州边陲安然机构批示官阿都拉迪指出,货运通道24小时开放,该机构将稍为调剂人手值勤,但未获增设配备。

阿都拉迪

“我们如常履行义务,暂时不会增添人手。”

吉打州关税局主任拿督佐哈里指出,州关税局将安排4班人手值勤,即此中有3班人手事情光阴为8小时,另一班是后补。

他说,关税局将视环境,再抉择是否要增添人手,今朝只是重组法律员值勤光阴。

佐哈里

吉州移夷易近局主任祖海尔指出,关卡检疫站货运罗厘通道,共有4个通道,分手是两个从泰境进入我国的通道,以及从黑木山出境到泰国的通道。

他说,移夷易近局法律员将联合其他部门,监督边陲保安。

报导/照相:陈爱娣

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